RR 4T 125 LC

RR 4T 125 LC

Caratteristiche Principali:

  • Moderno motore 125cc 4T dalle prestazioni brillanti
  • Ciclistica derivata da RR4T: maneggevolezza e peso contenuto per
    massimizzare il divertimento di guida
  • Completamente rinnovate le plastiche e le grafiche

MOTORE

  • Motore monocilindrico 4T raffreddato a liquido, dotato di doppio radiatore ed elettroventola: maggiori prestazioni oltre ad una maggiore stabilità delle stesse
  • Potenza 10 kw per guida anche con patente B
  • Consumi contenuti a 3,6 lt./100 Km
  • Avviamento elettrico per maggiore praticità d’utilizzo
  • Omologazione Euro 4

CICLISTICA

  • Robusto telaio in acciaio con montanti a sezione ovale con geometria ottimizzata per la riduzione dei pesi
  • Telaio sviluppato per garantire un elevato feeling e maneggevolezza di guida
  • Forcella a steli rovesciati ø 41 mm e perno avanzato con corsa 260 mm
  • Forcellone in alluminio con leveraggio progressivo
  • Monoammortizzatore con regolazione del precarico con corsa 270 mm
  • Chiusura a chiave singola per tappo serbatoio, sella e avviamento
  • Strumentazione digitale multifunzione con diagnostica malfunzionamenti.
  • Pneumatici: anteriore 21” – posteriore 18” per Enduro. Anteriore 17” – posteriore 17” per Motard.
  • Cerchi in alluminio a raggi per Enduro, in alluminio a razze per Motard.
  • Mozzi in alluminio con finitura diamantata.
  • Freni a disco di dimensioni generose. Enduro: anteriore ø 260 mm – posteriore ø 220 mm. Motard a margherita: ø 300 mm – posteriore ø 220 mm.

MOTORE

Tipo

Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido

Alesaggio

52,0 mm

Corsa

58,6 mm

Cilindrata totale

124,6 cc

Rapporto di compressione

11,2:1

 

Avviamento

Elettrico 250W-14v

Candela

NGK CR8E

Lubrificazione

separata con pompa

Alimentazione

benzina senza piombo

Carburatore

Keihin CVK 30

Frizione

dischi multipli in bagno d’olio

Cambio

6 marce

Trasmissione secondaria

Z. 14/63

Olio cambio

SAE 15W/50

Video

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