Beta RR 4T 125 LC

Pretekársky štýl a maximálna zábava! To je duch nového RR 125 LC, novej generácie motocyklov RR, ktorá vždy prináša skutočné emócie. Mnoho technických a estetických vylepšení charakterizuje motocykel RR 125 LC.

Nový 4-taktný motor s objemom 125ccm so vstrekovaním v kombinácii s vynoveným podvozkom, s novou geometriou rámu a odpružením poskytujú skvelú ovládateľnosť a reaktivitu, pričom vždy maximalizujú pôžitok z jazdy. Silný rodinný pocit s pretekárskou sériou RR, vďaka novým plastom s agresívnym vzhľadom a grafikou inšpirovanou motocyklami svetových šampiónov Brada Freemana a Steva Holcombea

Rad RR 125 LC pozostáva z dvoch verzií, Enduro a Motard; obe aktualizované, vďaka novému motor a výfukovemu systému na najnovšiu kategóriu Euro 5.

RR 125 LC Enduro, ktoré bolo priamo inšpirované veľkými motocyklami radu RR, ktoré pretekajú na majstrovstvách sveta WEC, sa zrodilo, aby čelilo všetkým typom terénu a prekážkam na plný plyn!

Farby: biela / čierna / červená

MOTOR

Kompletne inovovaný motor Minarelli poskytujúci vylepšený výkon v celom rozsahu otáčok, spĺňa najnovšiu normu Euro 5.

• Elektronické vstrekovanie pre maximálnu reaktivitu odozvy za akýchkoľvek podmienok.
• Vačkový hriadeľ s variabilným časovaním ventilov pre lepší výkon a krútiaci moment pri všetkých rýchlostiach.
• Antihopingová spojka vždy pod kontrolou,  aj pri najstrmšom podraďovaní.
• Nový AirBox, ktorý poskytuje lepší výkon vďaka novému tvaru, ktorý má zabezpečiť lepšie prúdenie vzduchu a prístup k filtru. Menej hluku, jednoduchšia demontáž.
• Beta červený rám s prepracovanou geometriou pre lepšiu ovládateľnosť a jazdnú agilitu.
• Nové plasty s nezameniteľným štýlom inšpirovaným pretekárskym enduro.
• Prepracovaný chladiaci systém na zlepšenie prúdenia vzduchu.
• Prepracovaná maska ​​s FULL LED svetlami: najnovšia generácia full LED optickej jednotky pre lepšiu viditeľnosť v kombinácii s pretekárskym štýlom novej masky.
• FULL LED zadné svetlo – derivácia RR.
• Plast/kov kompozitný zadný pomocný rám vylepšený z hľadiska ľahkosti a zároveň tuhosti.
• Nový bočný stojan pre väčšiu stabilitu a s vylepšeným pružinovým mechanizmom.
• Kombinovaný brzdový systém CBS.
• CDI a elektronické komponenty s revidovaným krytom: teraz chránené v oblasti chladiča.
• 41 mm upside-down vidlica.
• Hliníkové kyvné rameno.
• Nový pretekársky Alu výfuk.
• Jednotný bezpečnostný systém s jedným kľúčom (pre zapaľovanie, zámok riadenia a uzáver palivovej nádrže).